進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽總會(huì)有一些鹽分，這些鹽份中，一類是溶于水的鈉的化合物，如硫酸鈉、氯化鈉等；另一類是不溶于水的或難溶于水的硅、鎂、鈣等的化合物，如二氧化硅、碳酸鈣等。蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹作功時(shí)，參數(shù)降低，攜帶鹽分的能力逐漸減弱，加之汽流方向和速度多次改變，鹽分被分離出來(lái)，緊緊地粘附在噴嘴、動(dòng)葉和汽閥等通流部分的表面上，形成鹽垢。汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢后將使通流面積減小。若維持各級(jí)壓力不變，流量將減少，使汽輪機(jī)出力降低；若保持汽輪機(jī)出力不變，就需要提高新汽參數(shù)，這必然使結(jié)垢級(jí)的壓降增大，因而反動(dòng)度增大，軸向推力增加。并且，汽輪機(jī)葉片的結(jié)垢厚度也不是均勻的，高速運(yùn)行的汽輪機(jī)在失去平衡的狀態(tài)下，輕者發(fā)生汽輪機(jī)震動(dòng)，嚴(yán)重著發(fā)生飛車事故，影響電廠安全運(yùn)營(yíng)。因此，汽輪機(jī)在運(yùn)行中必須根據(jù)監(jiān)視段壓力上升情況，判斷通流部分結(jié)垢的程度。當(dāng)監(jiān)視段壓力超過(guò)規(guī)定極限時(shí)，應(yīng)對(duì)通流部分進(jìn)行清洗。

我公司在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子隔板清洗中常用的清洗方法有手工打磨除垢、噴砂處理、噴丸處理、干冰清洗、高壓（超高壓）水射流清洗等，具體采用哪種清洗方式，需根據(jù)汽輪機(jī)的結(jié)垢程度以及電廠的檢修計(jì)劃來(lái)確定。